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近20万的观致5SUV成了共享汽车,老车主见了都苦笑
发布时间:2019-05-12
 

不知不觉间,共享经济成了潮流,共享单车、共享充电宝、共享纸巾......但是,在大家的潜意识中,能够共享的东西一般都是小件物品,大都不超过500元。


然而,随着共享汽车的登堂入室,开始让消费者意识到,原来这么大的物品也可以共享。不过,说到底,共享汽车一般都是几万块钱的车型,比如说北汽EC系列,奇瑞小蚂蚁系列,属于小巧可爱的类型。


但是,你听说到近20万的高端SUV车型被当做共享汽车吗?别不信,还真有,它就是观致汽车旗下的高端SUV产品,观致5SUV,售价为13.99-19.49万元。


看到这,可能有不少消费者感到十分的疑惑,卖这么贵的SUV,为什么就成了摆在大街上的“共享汽车”?这葫芦里究竟卖的什么药?接下来,就跟随《一起飙车》,看个究竟。

近20万的观致5SUV成了共享汽车,老车主见了都苦笑

首先,当看到满大街摆放的观致5SUV共享汽车后,最感到无语的应该就是老车主了。

要知道,在15-20万元这个价格区间,这些车主可是放弃了CR-V、RAV4、途观等实力派SUV车型,选择了观致5SUV,冲的就是观致所谓的高端形象。

但是,曾经高高在上的车型,如今却成了街头扫码就走的共享汽车,无疑是掉了一个身价。这不,就有东北的车主向《一起飙车》吐槽,尽管观致的销量不怎么样,但是自己原本还以这是一个高端品牌而自居,谁知道现在搞成了共享汽车,朋友见一次笑一次,整的他都想把自己的车给卖了。


其实,这个也可以理解,做个比喻,如果奥迪宝马和奔驰这些豪华品牌也成了共享汽车的采购对象,所谓的高端一下子成为了触手就能感知的豪华,那BBA的身价立马就会掉了下来。所以说,对于观致的品牌溢价能力提升,这共享汽车绝对不是一个好的策略。


观致销量为何“起死回生”,原来在这儿做了“手脚”

看到这,可能有的小伙伴疑惑了,为何这观致汽车要做共享汽车呢,其实,这是其新东家宝能集团的思路。

众所周知,观致之前的操盘手是奇瑞汽车,但是,由于过高的售价和产品策略,观致汽车的销量一直每况愈下。直到接盘侠宝能的出现,才稍有改观。


当然,在宝能的操盘思路里,走了一招弯道超车的销售思路,投身共享汽车领域,与共享汽车平台合作销售新车,就有了上文看到的观致5SUV共享汽车了。要知道,观致汽车到现在也只有两款新车,一款观致3,一款观致5,属于没得挑的类型,自然高端的观致5SUV就被作为共享汽车了。


我们古代有句俗语,叫做,不管是白猫还是黑猫,逮到老鼠的都是好猫。数据显示,数字显示,今年1-10月份,观致汽车累计销量达53897辆,同比增长452%,在车市进入寒冬的状况下,显得极为亮眼。尽管自身的品牌溢价能力降低了,但是销量却是提升了,也算是有一些成绩,您说呢?


【结语】对于观致5SUV被当成了共享汽车,对此,您有何看法?欢迎和我们留言互动哦~

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